|
Транспортные космические корабли предназначались для доставки полезного груза (космического аппарата или пилотируемого космического корабля) на рабочую орбиту станции и после выполнения программы полета возвращения его на Землю. С созданием орбитальных станций их стали использовать в качестве обслуживающих систем космических конструкций (радиотелескопов, солнечных электростанций, орбитальных исследовательских платформ и др.) для выполнения монтажных и отладочных работ. Транспортный корабль «Прогресс» (СССР) Идея создания транспортного грузового космического корабля «Прогресс» возникла в тот момент, когда начала свою работу орбитальная станция «Салют-6»: увеличился объем работ, для космонавтов постоянно требовалась вода, пища и другие бытовые предметы, необходимые для длительного пребывания человека в космосе. 
Грузовой космический корабль «Прогресс» В среднем в сутки на станции расходуется примерно 20—30 кг различных материалов. Для полета 2—3 человек в течение года понадобилось бы 10 т различных сменных материалов. На все это требовалось место, а объем «Салюта» был ограничен. Отсюда и возникла идея создания регулярного снабжения станции всем необходимым. Главной задачей «Прогресса» и стало обеспечение станции топливом, пищей, водой и одеждой для космонавтов. «Космический грузовик» состоял из трех отсеков: грузового со стыковочным узлом, отсека с запасом жидких и газообразных компонентов дозаправки станции, приборно-агрегатного, включающего в себя переходную, приборную и агрегатную секции. В грузовом отсеке, рассчитанном на 1300 кг груза, разместились все необходимые для станции приборы, научная аппаратура; запасы воды и пищи, агрегаты системы жизнеобеспечения и т. д. В течение всего полета здесь сохранялись необходимые условия для сохранения грузов. Отсек с компонентами дозаправки сделан в виде двух усеченных конических оболочек. С одной стороны он соединялся с грузовым отсеком, с другой — с переходной секцией приборно-агрегатного отсека. Здесь размещались баки с топливом, газовые баллоны, агрегаты системы дозаправки. В приборно-агрегатном отсеке находились все основные служебные системы, необходимые для автономного полета корабля, сближения и стыковки, для совместного полета с орбитальной станцией, расстыковки и схода с орбиты. На орбиту корабль выводился с помощью ракеты-носителя, которая использовалась для пилотируемых транспортных кораблей «Союз». В дальнейшем была создана целая серия «Прогрессов», и с 20 января 1978 г. начались регулярные рейсы транспортных грузовых кораблей с Земли в космос. Транспортный корабль «Союз Т» (СССР) Новый трехместный транспортный корабль «Союз Т» представлял собой усовершенствованный вариант «Союза». Предназначался он для доставки экипажа на орбитальную станцию «Салют», а после выполнения программы обратно на Землю; для проведения исследований в орбитальных полетах и других задач. «Союз Т» был очень похож на своего предшественника, но в то же время имел существенные отличия. В оснащение корабля входила новая система управления движением, включающая в себя цифровой вычислительный комплекс. С его помощью производились быстрые расчеты параметров движения, автоматическое управление аппаратом с наименьшим расходом топлива. В случае необходимости цифровой вычислительный комплекс самостоятельно переходил на резервные программы и средства, выдавая информацию для экипажа на бортовой дисплей. Это новшество помогло повысить надежность и гибкость управления кораблем во время орбитального полета и при спуске. 
Транспортный космический корабль «Союз Т» Второй особенностью корабля стала усовершенствованная двигательная установка. В нее вошли сближающе-корректирующий двигатель, микродвигатели причаливания и ориентации. Работали они на единых компонентах топлива, имели общую систему его хранения и подачи. Это'нововведение дало возможность практически полного использования бортовых запасов топлива. Значительно повысилась надежность средств посадки и системы аварийного спасения экипажа при выведении на орбиту. Для более экономичного расхода топлива при посадке отделение бытового отсека происходило теперь до включения тормозной двигательной установки. Первый полет усовершенствованного пилотируемого корабля «Союз Т» в автоматическом режиме состоялся 16 декабря 1979 г. С его помощью должна была осуществляться отработка операций сближения и стыковки со станцией «Салют-6» и выполнения полета в составе орбитального комплекса. Через три дня он пристыковался к станции «Союз-6», а 24 марта 1980 г. отстыковался и возвратился на Землю. За все 110 суток его космического полета бортовые системы корабля работали безотказно. Впоследствии на базе этого корабля создавались новые аппараты серии «Союз» (в частности, «Союз ТМ»). В 1981 г. был запущен «Союз Т-4», полет которого положил начало регулярной эксплуатации космических кораблей «Союз Т».
Другие материалы по теме
Внимание! При использовании материалов сайта, активная ссылка обязательна! Код ссылки:
| 
